Milyen Sebességet Fejleszt Egy Síelő, Amikor Lemegy A Pályáról?

Tartalomjegyzék:

Milyen Sebességet Fejleszt Egy Síelő, Amikor Lemegy A Pályáról?
Milyen Sebességet Fejleszt Egy Síelő, Amikor Lemegy A Pályáról?

Videó: Milyen Sebességet Fejleszt Egy Síelő, Amikor Lemegy A Pályáról?

Videó: Milyen Sebességet Fejleszt Egy Síelő, Amikor Lemegy A Pályáról?
Videó: Így kerestem 1 MILLIÓ FORINTOT digitális képekkel! 2024, November
Anonim

A sípályán a legnagyobb sebességet a France Ski de Vitesse szervezet szerint 2014. március 31-én, a francia Var városában fejlesztette ki Simone Origone olasz sportoló. Rekordja 252,454 kilométer per óra. Az olasz a gyorsasági tudományágban versenyez, amely még nem szerepel az olimpiai játékok programjában.

Milyen sebességet fejleszt egy síelő, amikor lemegy a pályáról?
Milyen sebességet fejleszt egy síelő, amikor lemegy a pályáról?

Speed versenyek

A gyorssíelés vagy a lesiklás egyenes dombon a leggyorsabb nem motorizált szárazföldi sport. A síelők rendszeresen meghaladják a 200 kilométer / órát, ami még nagyobb is, mint az ejtőernyős szabad esési sebessége - körülbelül 190 km / h.

A gyorsasági versenyeket speciálisan kialakított egy kilométer hosszú pályákon tartják. Körülbelül harminc ilyen pálya van a világon. A pályák általában magas hegyvidéki területeken helyezkednek el, hogy minimalizálják a légellenállást.

A pálya három szakaszra oszlik. Az első 300-400 méteren a versenyző megpróbálja felvenni a sebességet. A maximális sebességet a következő 100 méteren mérik - az időzónán. Az utolsó 500 pedig lelassul és teljesen leáll.

A gyorssíelők speciális lezárt latex ruhákat és aerodinamikus sisakokat használnak a légellenállás csökkentése érdekében. Bizonyos védelmet kell nyújtaniuk zuhanás esetén is. A speciális síléceknek 240 centiméter hosszúnak és legfeljebb 10 centiméter szélesnek kell lenniük. Egy pár súlya nem haladhatja meg a 15 kilogrammot.

Sebességrekordok

Az első hivatalos gyorsasági versenyre még 1930-ban került sor. Az első rekord szerzője ugyanebben az évben az osztrák Leo Gasperl volt, aki 139 km / h-ra gyorsult. A hatvanas években az olasz Cervinia város lett a gyorssíelés "mekája". Minden évben a legjobb mesterek érkeztek ide, rendszeresen javítva a sebességrekordokat. Az olasz Luigi di Marco elérte a 175 km / h-t, a japán Morishito - 180-at.

A technológiai fejlődés nem állt meg. A hetvenes években új pályák jelentek meg, a sebesség jelentősen megnőtt. 1978-ban a chilei Portillo körversenyen az amerikai Steve Mc Kinney legyőzte a látszólag elérhetetlen 200 kilométer / órát.

A nyolcvanas években a Les Arcs francia sípálya a nagysebességű síelés új "meckájává" vált. Itt, valamint egy másik francia pályán, a Var-ban, a sebességrekordok sokszorosára nőttek. Ma a férfiak között az olasz Simone Origone - 252, 454 km / h, a nőknél pedig a svéd sportoló, Sanne Tidstrand - 242, 590 km / h a rekordok közé tartozik.

1992-ben Les Arcs az Albertville-i olimpiai játékok keretében bemutató bemutatókat tartott a "gyorssíelés" tudományágban.

Ajánlott: