A Mountain bike egy hegyi kerékpár, amelyet hegyvidéken használnak. Ezeket a kerékpárokat nehézfarkúakra és teljes felfüggesztésre osztják, amelyek teljesítik feladatukat és úgy vannak kialakítva, hogy leküzdjenek egy bizonyos terepet.
A hegyi kerékpár olyan jármű, amely képes nehéz utak, felfelé, lefelé és terepen történő megbirkózásra. A hegyikerékpárt gyakran hegyikerékpárnak hívják, ami angolul „hegyi hódítót” jelent.
Mountain bike jellemzői
Mivel ezt a járművet az egyszerű autópálya-vezetéstől eltérő körülmények között üzemeltetik, meg kell rendelkeznie a sajátos tervezési jellemzőivel. Különösen az ilyen kerékpár vázának van különleges ereje, valamint az első és a hátsó kerekeken található lengéscsillapítók. Ezenkívül a hegyikerékpár alsó konzolja szinte egy szintben van a kerékpár agyával. Ennek az elrendezésnek köszönhetően nő az ilyen típusú kerékpárok hézaga, és ez pozitív hatással van a jellemzőire. A hegyikerékpáros kerekek speciális gumiabroncsokkal rendelkeznek, amelyek szélesebbek, mint a szokásos szélességek, és egy speciális futófelület-mintával segítik a kerekek tapadását az útfelületen.
A hegyikerékpárnak többféle sebességi lehetősége van, az alsó referenciapont biztosítja a hátsó kerék maximális nyomatékát. Ennek a funkciónak köszönhető, hogy könnyedén legyőzheti a meredek emelkedőket.
Hegyi kerékpárok típusai
Tervezési jellemzőik szerint a hegyikerékpárokat két csoportba sorolják: keményfarkúak és teljes felfüggesztések. Az első típus nem rendelkezik hátsó kerék csillapító rendszerrel. Egy ilyen "kemény farok" lehetővé teszi, hogy mind a közönséges sétákat nehéz terepen terepen végezze, mind pedig sportoljon - próba, szlalom, ország- és kerékpáros kereszt, utca stb. Ezenkívül a hardtails könnyű alumínium ötvözetű vázzal, masszív 26 és 29 hüvelykes kerekekkel, sárfutású gumiabroncsokkal, felni- vagy tárcsafékekkel, keskeny sportnyereggel, sárvédővel és első lengéscsillapítóval rendelkezik. Egyes modellek speciális felfüggesztő villával rendelkeznek.
A dupla felfüggesztés mindkét lengéscsillapítóval van felszerelve. Ez nagymértékben javítja a kerékpár kezelhetőségét, lehetővé téve, hogy vezetés közben ne zavarja el a versenyzőt a lökés. A két felfüggesztés viszont különbözik az adott sportághoz való tartozásban. Például a rövid utazási dupla felfüggesztések lehetővé teszik a terepfutóversenyeken való részvételt, ahol a lényeg a gyorsaság és az ereszkedések és emelkedők legyőzésének egyszerűsége. A terepmotorok erősebbek, mint az XC, de könnyebbek, mint a freeride kerékpárok. Könnyen mozoghatnak apró kövek és cseppek felett, legyőzhetik az énekeket és a pislogásokat.
A Freeride előkeit agresszív lovagláshoz tervezték. Segítségükkel különböző trükköket hajthat végre a levegőben. E két felfüggesztés nehéz változatát a lejtőkön való leugrásra és más veszélyes kalandokra tervezték. A lesikló kerékpárok a legerősebb és legnehezebb hegyikerékpárok, amelyek minden kihívásra készen állnak.
