A kezdők számára az egyik leggyakoribb kerékpáros karbantartási kérdés a kerekek eltávolítása a cső cseréjéhez vagy megjavításához egy defekt után. A legjobb tanács, ha kapcsolatba lép egy szakszervizzel, ahol tapasztalt szakemberek gyorsan és hatékonyan végzik a munkát. De sajnos, gyakran előfordulnak ilyen problémák a városon kívül, az erdőn keresztüli vagy a folyóhoz vezető utak során, és itt már magának kell megtennie.
Általánosságban elmondható, hogy a kerekek eltávolítása a kerékpárból az egyik legegyszerűbb művelet egy vasbarát kiszolgálására. Miután elsajátította, egy személy megkapja az alapját más összetettebb kerékpárjavítási munkák elvégzéséhez.
Első lépés: a kerékpár előkészítése a kerekek eltávolításához
Először fel kell fordítania a biciklit. Fontos megjegyezni, hogy ha a kerékpár hidraulikus fékrendszerrel van felszerelve, akkor érdemes a lehető leggyorsabban elvégezni a munkát, hogy a levegő ne kerüljön a hidraulikus vezetékbe, és ne kelljen légtelenítenie a fékrendszert. Ha a kerékpár V-fékrendszerrel (fékbetétekkel) rendelkezik, akkor semmi esetre sem szabad pénzt fizetnie a fékkarra, mivel a párnák összeérnek, és a kereket nagyon nehéz leszerelni, és egyes esetekben lehetetlen. összességében, és többet kell szétszednie és egy kerékpár fékrendszerét, ami sokkal nehezebb, mint a kerekek szétszerelése.
Második lépés: távolítsa el a kerekeket a kerékpárról
Ebben a szakaszban a kerekeket közvetlenül szétszerelik. Ez az eljárás kissé eltér a különböző fékrendszereknél. Tehát, ha a kerékpárra felnifékek vannak felszerelve, akkor mindkét kezével ki kell nyitnia a fékbetéteket, és el kell távolítania az ívet. Ha a fékek tárcsásak, akkor nincs szükség előzetes intézkedésekre.
Ezután figyelni kell a kerekek rögzítésére: anyák vagy egy kis kar, amelyet szaknyelven különcnek neveznek. Ha a rögzítő rendszer anyákra épül, akkor válassza ki a megfelelő kulcsú két kulcsot, és mindkét oldalon rögzítse velük az anyákat. Továbbá szükséges az egyik anyát álló helyzetben tartani, a másodikat pedig az óramutató járásával ellentétes irányba forgatni, amíg a rögzítőelem annyira meglazul, hogy lehetővé válik a kerék levétele.
Ha a kereket excenterrel rögzítették, akkor el kell kezdeni húzni maga felé, és lassan ki kell csavarni, a másik kezével tartva a kereket, megakadályozva a forgását. Miután a kart lecsavarták, leveheti a kereket. Ehhez egyszerűen húzza felfelé a kereket. Nagyon könnyen el kell távolítani, ha nem, akkor ellenőrizni kell, hogy a fenti lépéseket helyesen hajtották-e végre.
Egy másik fontos szempont, amelyet érdemes megemlíteni, a hátsó kerék szétszerelésének jellemzője. Egyes kerékpáros modelleknél a tervezés magában foglalja a lánc eltávolítását a tengelyről. Ez egyszerűen meghatározható - ha a kerék szétszerelésekor a lánchoz tapad, akkor nem kell erőszakkal meghúznia, vagy megpróbálnia kicsinálni a szerkezetet, csak szétszerelni a láncot és nyugodtan távolítani a kereket.
