A siklóernyőzés egy olyan sport, amelyet siklóernyőzéssel végeznek. A siklóernyő tíz méteres fesztávú ellipszis alakú szárny, amelyet a hozzá kapcsolt vonalak miatt irányítanak. Minden heveder, amely húrnak tűnhet, körülbelül 150-200 kg-ot képes elviselni.
A siklóernyő motor nélkül repül. Ahhoz, hogy az égre emelkedhessen, a szárnynak csak meg kell ragadnia az emelkedést, amely a szárny kétrétegű szövete miatt kitölti. Egy siklóernyő órákon át repülhet ezen a patakon, és több kilométert is repülhet. A siklóernyő ugyanúgy behajlik, mint az ejtőernyő, amelyet kényelmes hordozni.
Érdemes megjegyezni, hogy a siklóernyőzés egy extrém sport, amely veszélyt rejt magában, amire mindig fel kell készülni. Ez a sport inkább magán a pilótán múlik, mint a siklóernyőn. A lényeg az, hogy a pilóta mennyire értékeli megfelelően a helyzetet, képességeit, meteorológiai viszonyait, mert az új magasságok meghódításának vágya túlságosan függőséget okoz, és elveszítheti az éberséget.
Annak ellenére, hogy a sportos siklóernyők 65 km / h sebességet érnek el, nem szabad maximális sebességgel repülni. Az optimális siklóernyőzés sebessége 22 km / h. Az a tény, hogy megnövelt sebességnél a repülés a lehető legveszélyesebbé válik, aminek következtében a szárny összecsukódhat, ami ennek következtében visszafordíthatatlan következményekkel jár.
A siklóernyő sebességét gondosan ellenőrizni kell. Ha a sebesség alacsonyabb, mint a megengedett, akkor a szükséges mennyiségű emelkedő levegő nem kerül a lombkorona alá, aminek következtében a szárny kezd hajtogatni, de mégis megpróbálja kompenzálni a hiányzó áramlást, és előre mozog, beállítva a sebességet. Ez a rugalmasságának köszönhető, de összecsukás esetén kézbe kell vennie az irányítást és "el kell kapnia" a levegőt. Átlagosan a bérelt siklóernyőkön, ha oktatóval repülnek, a repülési idő körülbelül 15-20 perc. Sok kilométert lehet repülni - a világrekordot 423 kilométeren döntötték.
A siklóernyőzés érdekes és extrém sport, de a siklóernyőzés drága. A költségek 300 és 3000 euró között mozognak. Ez a költségkülönbség a gyártótól, a szárny alkatrészeitől és egyéb fogyóeszközöktől függ. A siklóernyő élettartama eléri a három évet, mivel puha szöveteket használnak a szárny gyártásához a repülőgép könnyedsége érdekében. Ezenkívül a napfény hatására a szövet romlik, kevésbé tartós és rugalmas.
Meg kell értenie ennek a sportnak a teljes felelősségét, különösen, ha egy siklóernyős oktatóvá akar válni. Ebben az esetben nemcsak saját, hanem más emberek életéért is felelős lesz. Érdemes megjegyezni, hogy az összes biztonsági szabály betartásával számos haláleset elkerülhető.
