A kerékpár régóta univerzális városi közlekedéssé vált, de sokan kirándulni véve magukkal visznek egy vasbarátot is. A kerékpár egy túrán természetesen remek, de néha nehéz lehet szállítani. Ez túlméretezett poggyász, amelyről minden fuvarozónak megvannak a maga, néha ellentmondó véleményei.
Szükséges
Puha kerékpártok
Utasítás
1. lépés
Szállítás vonattal. Ez a legegyszerűbb lehetőség. A kerékpárt poggyászként adják ki a "Rakomány és állatok" kategóriában. Az elektromos vonatok ajtajai nagyok, így a kerékpárt könnyen be lehet vinni a kocsiba. Van elég hely egy kerékpár számára, úgy teheti be, hogy senkit ne zavarjon a kocsiban.
2. lépés
Távolsági vonat szállítás. Az Orosz Vasút szabályai szerint az utas 36 kg rakományt szállíthat ingyen, kerékpárt is beleértve, amelyet azonban ehhez szétszerelni kell. A legkényelmesebb egy speciális puha burkolat megvásárlása, majd a kerékpár szétszerelése és oda helyezése. Ha meg akarja tölteni a kerékpárt, és a karmester ezt nem teszi lehetővé, akkor jobb, ha nem vitatkozik, hanem egyenesen a vonat fejéhez megy. A konfliktus, mint általában, azonnal rendeződik.
3. lépés
Szállítás repülővel. A kerékpár repülővel történő szállítása bonyolult lehet. Sok fuvarozó térítés ellenében elfogad sporteszközöket, amelyek általában 10 és 40 euró között mozognak - ez a legegyszerűbb lehetőség. Egyes légitársaságok beleegyeznek abba, hogy kerékpárokat fogadjanak a fedélzeten, de korlátozott mennyiségben, így amikor jegyet ad ki, bájosan fel kell tüntetnie a rendelkezésre állását. A légitársaságok kerékpárokra vonatkozó csomagolási követelményei eltérnek, de szinte mindig elegendő egy puha tok. Nagyon fontos, hogy a jegy vásárlása előtt olvassa el a fuvarozó szabályait, és ne utána. Néhány légitársaság egyáltalán nem fogadja el a kerékpárt poggyászként.
4. lépés
A repülőtéren problémái lehetnek. A biztonsági szolgálatok nem mindig hajlandók beengedni a kerékpárral közlekedő embereket a terminál épületébe. A szabályok szerint nem tudnak visszatartani, mivel nincsenek fegyverek vagy robbanóanyagok, ezért csak nyugodtan magyarázza el nekik, hogy a kerékpár az ön poggyásza, mutassa meg a jegyét vagy a nyomtatványát, ha a jegy elektronikus. Az ellenőrzési szakaszban néhány nagy kulcsot vagy különc tengelyt is elvihetnek, fegyvernek tekintve őket.
5. lépés
Közlekedés a városban. A legtöbb esetben könnyebb biciklizni a városban, mint tömegközlekedéssel szállítani, de néha szükség lehet rá. A legkényelmesebb az, ha a kerékpárt fedélbe csomagolják - akkor szinte soha nincsenek problémák, elegendő fizetni a poggyászszállításért. Ha nincs csomagolva, akkor csak egy kedves karmesterre támaszkodhat, mert ha arra kéri, hagyja el a járművet, akkor igaza lesz.
6. lépés
A kerékpár szállításához képesnek kell lennie az összerakásra és szétszerelésre. Jobb ezt előre gyakorolni, nehogy pánikba keveredjen vele az állomás tömegének közepén 15 perccel a vonat indulása előtt. Először távolítsa el a pedálokat. Ezután csavarja le az első kereket. Ezután távolítsa el a fényszórót, a számítógépet és a kürtöket. Csavarja le a kormánykereket és kösse a kerethez, ne húzza ki a kábeleket! A nyerget a lehető legnagyobb mértékben vegye le vagy engedje le - saját belátása szerint.